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主動(dòng)勸退客戶，這個(gè)行業(yè)陷入“至暗時(shí)刻”
3月4日，規(guī)模一度超千億的“頂流”量化私募幻方量化市場(chǎng)總監(jiān)在渠道群“勸贖回”的消息又上熱搜。該市場(chǎng)總監(jiān)在聊天群內(nèi)表示，“全部建議贖回！行情和策略觀點(diǎn)都是建議贖回?！彼J(rèn)為，今年的市場(chǎng)波動(dòng)可能更大，賺錢效應(yīng)可能沒有過去三年好，不適應(yīng)這種波動(dòng)的普通投資者不建議持有產(chǎn)品。而關(guān)于具體贖回規(guī)模，據(jù)第一財(cái)經(jīng)3月...
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寧波開市客現(xiàn)大量退卡
浙江寧波開市客（Costco）已開業(yè)快滿一年了。近日有網(wǎng)友爆料，寧波開市客好多人在退卡，現(xiàn)場(chǎng)退卡人群排起了長隊(duì)。網(wǎng)友反映，這么多人退卡，主要還是因?yàn)闀?huì)員快到期了，在截止日前可以免費(fèi)退會(huì)員費(fèi)。也有人表示，開市客購物體驗(yàn)感不好，退卡也在規(guī)則之內(nèi)，沒什么不對(duì)。...
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行與?。壕频甑男袨椴町?/a>
我喜歡背著包四處游走。這個(gè)習(xí)慣，早在學(xué)生時(shí)代就已經(jīng)形成。后來又碰上了一份出差多的工作，于是這個(gè)習(xí)慣也就成了定式思維，一段時(shí)間不能出門便覺得枯燥得讓人倦怠?；ㄔ诼飞系臅r(shí)光，便不免要找落腳的地方。仔細(xì)想來，我雖然并不會(huì)刻意地去強(qiáng)調(diào)酒店的硬件設(shè)施，但卻非常龜毛地挑剔酒店的軟性服務(wù)。也許限于我的年齡，我可能...
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網(wǎng)紅圈地震，多位頂流主播退網(wǎng)
9月2號(hào)上午，廣電總局發(fā)出相關(guān)通知，堅(jiān)決抵制違法失德人員。明令規(guī)定要抵制低俗“網(wǎng)紅”。隨后，網(wǎng)紅郭老師遭到平臺(tái)的永久封禁處罰，理由是不符合社區(qū)規(guī)范。近期也有許多短視頻平臺(tái)的當(dāng)紅主播宣布停播。...
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Vision Pro何時(shí)迎來“iPhone 4時(shí)刻”？
繼2月初Vision Pro在美國正式發(fā)售后，這款蘋果有史以來最貴的新品開始走向更多國家。中國是美國之外的首批開售國家之一。過去五個(gè)月，這款備受期待的產(chǎn)品在美國的銷量并不亮眼。知名分析師郭明錤近期表示，蘋果正在大幅度調(diào)低Vision Pro的預(yù)期，目前預(yù)計(jì)今年銷量會(huì)在40萬至45萬部之間，而最初，這...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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騰訊或投資月之暗面，繼續(xù)與阿里爭奪“AI第一金主”
5月21日，據(jù)全天候科技消息，目前，大模型創(chuàng)業(yè)公司月之暗面正在進(jìn)行新一輪融資，投資者包括騰訊和高榕創(chuàng)投等，預(yù)計(jì)投前估值達(dá)30億美元。...
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我本蜉蝣客
林語堂說：一切哲學(xué)，人類的一切深邃思想，無疑都起源于如何看待這個(gè)星球上的人的壽命的短暫和虛幻。一旦真誠地去面對(duì)，人類常識(shí)也就自然而然地產(chǎn)生了1778年，富蘭克林居住在巴黎郊區(qū)。一天，他去約里磨坊——塞納河上的一個(gè)島嶼，參加一群文化人的聚會(huì)。在那里，富蘭克林觀察到一種名叫蜉蝣的昆蟲，其壽命還不足一天，...
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大師登臺(tái)前一刻
有一部反映美國前總統(tǒng)奧巴馬怎樣從議員成為白宮主人的紀(jì)實(shí)影片，片中穿插了許多從未曝光的競選幕后鏡頭。其中有一段，記錄了他在準(zhǔn)備接受總統(tǒng)候選人提名、即將面對(duì)數(shù)萬觀眾發(fā)表演說前那一刻在后臺(tái)的真實(shí)表現(xiàn)。他外表輕松，一會(huì)喝水，一會(huì)抿嘴，一會(huì)問時(shí)間，一會(huì)觀察現(xiàn)場(chǎng)畫面，后來他找了一個(gè)僻靜的角落，一個(gè)人不停地走來...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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